








Per camion, bilici, container e camion frigo · portata da 10 a 30 t · zincate a caldo · garanzia 2 anni
Una rampa mobile da piazzale collega il piazzale al pianale del mezzo e permette di caricare e scaricare con il carrello elevatore anche dove non c’è una banchina fissa.
Camion, container e camion frigo hanno il pianale a circa 1,2 metri da terra: con una sola rampa servi tutti i mezzi che arrivano nel tuo piazzale. Alcuni camion con sospensioni pneumatiche alzano o abbassano il pianale di circa 10 cm; la regolazione oleodinamica della rampa compensa la differenza e il raccordo resta sempre in piano.

Con il carrello elevatore sposti la rampa davanti al mezzo, grazie alle ruote in gomma.
Il raccordo con cerniera rotante si adatta anche ai piazzali non perfettamente in piano e rende fluida la salita del carrello.
Con l’impianto oleodinamico a pompa manuale porti la rampa all’altezza del pianale, tra 890 e 1.600 mm circa.
Il flap anteriore si appoggia sul pianale e le catene di sicurezza fissano la rampa al camion o al container.
I due piedi anteriori antiribaltamento, regolabili, rendono stabile la rampa durante il carico.
Il carrello elevatore sale sul grigliato antiscivolo, protetto dai paracarrelli laterali. Velocità massima di transito 5 km/h.
| Portata massima | da 10 a 30 t in base al modello (carico ripartito sulle ruote del carrello elevatore); rampe su misura e progetti speciali su richiesta |
| Lunghezza complessiva | 12.000 mm circa: piano inclinato 9.030 mm, platea anteriore 2.410 mm, raccordo a terra 600 mm |
| Larghezza | utile 1.970 mm circa tra i paracarrelli · totale 2.270 mm circa |
| Quota di lavoro | da 890 a 1.600 mm circa |
| Pendenza | variabile; consigliata 9–15% circa |
| Piano di transito | grigliato antiscivolo zincato |
| Protezioni laterali | paracarrelli alti 125 mm circa · parapetti da 1.100 mm (optional) |
| Sollevamento | oleodinamico a pompa manuale · pompa azionabile con avvitatore a batteria (optional) |
| Spostamento | ruote in gomma, con carrello elevatore · timone per spazi ridotti (optional) |
| Sicurezza | piedi anteriori antiribaltamento regolabili, catene di sicurezza, carter di protezione dei cilindri |
| Finitura | zincatura a caldo di tutte le parti in ferro |
| Garanzia | 2 anni |
Dati indicativi: G4 Energy si riserva di apportare modifiche migliorative. Scheda tecnica completa e prezzo su richiesta.

Le rampe G4 sono progettate da G4 Energy, azienda certificata UNI EN 1090 per la carpenteria strutturale in acciaio. Tutte le parti in ferro sono zincate a caldo e i materiali sono scelti per l’uso esterno. Il grigliato tacchettato garantisce aderenza alle ruote del carrello anche con il piazzale bagnato.








Puoi acquistare la rampa, noleggiarla per un periodo o sceglierla in noleggio operativo con un canone mensile.
Hai una rampa G4 da sostituire? Ti facciamo una quotazione per la permuta e il ritiro.
Cerchi una soluzione pronta e più economica? Guarda le rampe di carico usate e ricondizionate. Per esigenze particolari realizziamo progetti speciali e rampe di carico su misura.
Sì. Camion, container e camion frigo hanno il pianale a circa 1,2 metri, quindi la stessa rampa li serve tutti. La regolazione oleodinamica trova il punto di raccordo anche con i camion a sospensioni pneumatiche, che spostano il pianale di circa 10 cm.
Si parte da 10 t, che va bene per la grande maggioranza delle aziende; sono disponibili versioni fino a 30 t, oltre a rampe su misura e progetti speciali. La portata giusta la stabiliamo insieme: ci bastano il peso dei prodotti che caricate e il modello del vostro carrello elevatore.
Con il carrello elevatore, grazie alle ruote in gomma e procedendo al massimo a 5 km/h. Così la stessa rampa può servire più punti di carico o essere ricoverata quando non serve. Per gli spazi ridotti è disponibile un timone aggiuntivo.
No: la rampa si appoggia sul piazzale e il sollevamento è oleodinamico a pompa manuale. Eventuali adempimenti dipendono dal contesto di installazione.
Abbiamo molti modelli in pronta consegna. Le rampe su misura richiedono circa 30 giorni, con tempi che possono allungarsi nei periodi di picco, come prima di agosto e a fine anno.
Sì: la rampa è disponibile a noleggio o in noleggio operativo, e facciamo quotazioni per la permuta e il ritiro delle rampe G4 usate.

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