
Pedane in alluminio
per il carico e scarico merci su banchine e baie di carico

per il carico e scarico merci su banchine e baie di carico
Le nostre pedane in alluminio sono attrezzature di banchina: si fissano sul bordo della baia di carico e colmano il dislivello e lo spazio tra il pavimento del magazzino e il pianale di camion e furgoni. Servono a far passare in sicurezza transpallet e mezzi di movimentazione con la merce pallettizzata, durante le operazioni quotidiane di carico e scarico.
Non sono rampe portatili per caricare moto, quad o piccoli veicoli su un rimorchio: sono strutture pensate per lavorare tutti i giorni in ambienti logistici, con portata e dispositivi di sicurezza adatti al traffico di merci.
In presenza di una banchina o baia di carico, le pedane in alluminio permettono operazioni di carico e scarico ad un singolo operatore mediante il fissaggio di robuste e sicure attrezzature vincolate tramite apposite staffe realizzate in acciaio o alluminio, che permettono alla pedana in alluminio di venire reclinata o traslata.
Le pedane in alluminio manuali sono dotate di un pistone pneumatico che facilita il sollevamento delle stesse e rende l’operazione effettuabile anche a mano da un singolo operatore.

La presenza di blocchi di sicurezza evita l’apertura accidentale in fase di riposo e la possibilità di installare delle barriere pedonali anticaduta rende molto più sicuro il luogo di lavoro all’operatore incaricato delle operazioni di movimentazione merce.
Le pedane in alluminio manuali sono disponibili in versione traslabile e basculante e rappresentano entrambe soluzioni robuste, sicure ed economiche per il raccordo banchina-automezzo.
L’inclinazione massima di lavoro consigliata (e da norma in vigore), positiva o negativa, è del 12,5%.
Entrambe hanno blocchi di sicurezza che impediscono l’apertura accidentale quando la pedana è a riposo, e possono essere completate con barriere pedonali anticaduta sul bordo banchina.
È incernierata al bordo della banchina. A riposo resta sollevata in verticale; al momento del carico l’operatore la abbassa sul pianale del mezzo, aiutato da un pistone che ne riduce lo sforzo. È la soluzione più semplice quando ogni porta ha la sua pedana.
Scorre lungo una guida fissata al bordo della banchina. Si sposta davanti al portellone del mezzo, così una sola pedana può servire più posizioni e adattarsi a come si accosta il camion.
Per dimensionare la pedana ci servono pochi dati, che puoi indicarci anche nel modulo in fondo alla pagina:
No. Le pedane G4 Energy sono attrezzature fisse di banchina per la logistica: si installano sulla baia di carico e servono al passaggio di transpallet e mezzi di movimentazione merci. Per caricare moto o quad su un rimorchio servono rampe portatili, un prodotto diverso.
La pedana manuale in alluminio è economica, non richiede impianto elettrico ed è adatta a dislivelli contenuti. Con dislivelli maggiori, traffico intenso o carichi pesanti conviene una pedana elettroidraulica. Ti aiutiamo a scegliere in base ai mezzi che servite.
La pendenza di lavoro consigliata, sia in salita sia in discesa, è al massimo del 12,5%. Per questo la lunghezza della pedana si sceglie in base al dislivello tra banchina e pianale.
Sì. La pedana si fissa al bordo della banchina con staffe in acciaio o alluminio, sia su banchine in calcestruzzo sia su strutture in carpenteria metallica.
Il dislivello minimo e massimo tra banchina e pianale, i mezzi che usate e il peso dei carichi, la larghezza della porta e, se possibile, qualche foto della banchina.
Le immagini mostrano due applicazioni: pedane ribaltabili installate su una struttura metallica con parapetti, sotto una pensilina, e una pedana montata sul bordo di una banchina in calcestruzzo.
In queste fotografie le pedane sono sollevate in posizione verticale di riposo.